碳纖維高壓成型機賽柏敦制造

IMD高壓氣體成型機與熱壓成型機比較1、只須要開下模不用開上模（熱壓是公母模）2、氣壓成型良率遠高于熱壓成型良率（達99%）。3、不傷害面材表面(高壓沒有上模而熱壓公母模需要接觸薄膜表面)4、薄膜厚度變化不用改變成型模（熱壓是需要修改成型模）5、氣壓（可達150KG）R角成型質量非常高。6、氣壓采用帕斯卡原理定位比熱壓機械壓精細。6，采IR(紅外線)非接觸加熱，不會污染材料0～400度，PID多點溫度控制系統(tǒng)，溫度控制精度±2℃。每一單邊設有多個控制PID單元。高壓成型機是一種利用高壓力將材料塑造成所需形狀的設備。碳纖維高壓成型機賽柏敦制造

高壓成型機——新IMT工藝結合目前當下流行的3D光學紋理+PVD的裝飾工法，與傳統(tǒng)相比顏值更高，弧度更大，當前IMT工藝，由新工藝的3D光學紋理+PVD基礎上變成了雙層+3D光學紋理+PVD。工作原理：沒有上模具，只有下模具，利用氣體的高壓將加溫軟化的片材，直接壓在下模具上，完成成型的部件。將膜材加熱到軟化點后合模，上模腔中高壓空氣通過分段高壓從上往下壓，下模腔進行抽真空，從而使得膜材與模具完美接合在一起。產品優(yōu)勢：復合材料拐角不發(fā)白，不離層，不銹鋼拉絲材料不拉裂，不斷層，IML產品周圍完美反包一次成型。深圳氣體高壓成型機源頭工廠超高溫高壓成型機適用的材質：鋁合金、鎂合金等合金。

高壓成型機優(yōu)勢：1.觸摸屏顯示和設定溫度（電壓控制溫度）。2.觸摸屏中顯示和設定液壓壓力、開模速度、關模速度、中停位置及烘烤時間，有保壓功能。3.位置信號使用齒條編碼器，重復精度±0.02mm。4.預留機械手控制接口、外置發(fā)熱板氣動控制接口、安全門控制接口。5.提供氣動安全裝置，防止上模具掉落，配有安全光柵。6.上下加真空泵，可選擇打開真空時間和真空吸時間長短。7.上下模裝感應探頭、上下模各4個點，在顯示屏上顯示。8.操作面安裝安全閥門，氣缸帶動鐵網，下面裝有軟膠，并配接近開關。

高壓成型機性能：1、有上模下模模具溫度顯示，確保膜片成型穩(wěn)定。2、發(fā)熱系統(tǒng)耗材價格便宜且耐用，因用不銹鋼做發(fā)熱管。3、全機數控，油壓，位置，氣壓，IR熱壓機的周期，高壓機的品質，具有成型穩(wěn)定，產品應力小，快速成型，高拉伸成型。4、整機鎖模系統(tǒng)采用下直壓式油壓缸結構，鎖?？焖倨椒€(wěn)，低能耗。5、操作臺面低，符合人體工學設計。6、簡易式壓板掀模機臺，出模自動掀模，安全穩(wěn)定。7、上下雙層加熱式350℃鋁材遠紅外線加熱器搭配陶瓷多段溫度控制，快速均勻加熱薄膜。8、上下雙層遠紅外線加熱器，搭配全罩式保溫罩，阻隔溫度散失，節(jié)能及減少環(huán)境溫度提升。9、鋁材遠紅外線加熱模組，采快速氣缸緩動式進出，安全，快速，穩(wěn)定，易維護。10、三層模板式設計，成品自動脫模，品質穩(wěn)定操作簡易。深圳市賽柏敦開發(fā)鋁型材高壓成型技術！

超塑性成形的應用：由于金屬在超塑狀態(tài)具有異常高的塑性、極小的流動應力、極大的活性及擴散能力，可以在很多領域中應用，包括壓力加工、熱處理、焊接、鑄造甚至切削加工等方面。近幾十年來，金屬超塑性成形已在工業(yè)生產領域中獲得了較為的應用，如超塑性板材氣脹成形、等溫鍛造、超塑擠壓及差溫拉伸等。利用材料的超塑性可以加工普通方法難以加工的零件，在航空航天、建筑、交通、電子等方面獲得越來越的應用，尤其在航空航天領域已成為不可或缺的加工手段。迄今為止，超塑成形技術（SPF）的應用范圍已經發(fā)展到鋅鋁合金、鋁合金、鈦合金、銅合金、鎂合金、鎳基合金以及黑色金屬材料，又擴展到陶瓷材料、復合材料、金屬間化合物等，在航空航天以及汽車的零部件生產、工藝品制造、儀器儀表殼罩件和一些復雜形狀構件的生產中起到了不可替代的作用。深圳市賽柏敦——專業(yè)生產高壓氣體成型機！高壓成型機功能

汽車內飾件高壓成型原理！碳纖維高壓成型機賽柏敦制造

高壓空氣壓縮機是將自由狀態(tài)下的空氣，經過壓縮，流經機組中的分離器與過濾器后，脫除含在高壓空氣中的水、油份和雜質，使排出的氣體清潔無味，氣體質量符合標準，是安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統(tǒng)。壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造；曲軸為單曲拐結構；連桿系整體式；活塞結構為級差式，其中一、二級為整體式，一、三級為組合式；一級和二級活塞上裝有活塞環(huán)，三級活塞上不裝活塞環(huán)，與氣缸之間采用迷宮槽密封；一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式，采用質量鑄鐵鑄造，外部鑄有散熱片，氣閥系環(huán)狀閥結構。壓縮機主機由電動機通過三角皮帶驅動，主機皮帶輪上裝有大風量冷卻風扇，對壓縮機外表和各發(fā)熱部件進行強制冷卻。壓縮機采用飛濺潤滑,借助于安裝在連桿大端上的打油針，在曲軸旋轉時激濺曲軸箱內油面所造成的油滴、油霧，使各摩擦機件得到充分潤滑。碳纖維高壓成型機賽柏敦制造

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